सूत्रों का कहना है कि टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने भारत यात्रा स्थगित की…
लोक आलोक न्यूज सेंट्रल डेस्क:-टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने इस मामले से परिचित तीन लोगों ने शनिवार को रॉयटर्स को बताया कि उन्होंने अपनी नियोजित भारत यात्रा स्थगित कर दी, जहां उनका सोमवार को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी से मिलने और दक्षिण एशियाई बाजार में प्रवेश करने की योजना की घोषणा करने का कार्यक्रम था। यह स्पष्ट नहीं है कि मस्क ने यात्रा क्यों स्थगित की क्योंकि टेस्ला और पीएमओ ने टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया।
रॉयटर्स द्वारा 10 अप्रैल को उनकी भारत यात्रा की योजना की रिपोर्ट करने के बाद, सीईओ ने एक्स पर पोस्ट किया: “भारत में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के साथ मुलाकात के लिए उत्सुक हूं!”
नई दिल्ली में, मस्क द्वारा 2 अरब डॉलर से 3 अरब डॉलर के निवेश की घोषणा करने की उम्मीद थी, मुख्य रूप से भारत में एक कारखाना बनाने के लिए, सरकार द्वारा आयातित कारों पर उच्च टैरिफ को कम करने की नीति की घोषणा के बाद, अगर कंपनियां स्थानीय स्तर पर निवेश करती हैं। भारत ने पिछले महीने उन वाहन निर्माताओं के लिए इलेक्ट्रिक वाहन आयात कर को 100% से घटाकर 15% कर दिया, जो कम से कम $500 मिलियन का निवेश करते हैं और एक कारखाना स्थापित करते हैं।
सूत्रों ने बताया कि तकनीकी अरबपति एलन मस्क की भारत यात्रा से कुछ दिन पहले, इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला का प्रतिनिधित्व करने वाले एक सलाहकार ने गुरुवार को भारत की नव निर्मित इलेक्ट्रिक वाहन नीति पर केंद्रित एक हितधारकों की बैठक में भाग लिया। “यह नई ईवी विनिर्माण नीति के लिए तैयार किए जाने वाले दिशानिर्देशों के लिए इनपुट मांगने वाली एक हितधारक परामर्श बैठक थी। टेस्ला का प्रतिनिधित्व उसके सलाहकार, द एशियन ग्रुप (टीएजी) ने किया था। बैठक में वियतनाम की इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता विनफास्ट भी मौजूद थी।” वरिष्ठ अधिकारी ने कहा
टेस्ला संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन के अपने दोनों मुख्य बाजारों में इलेक्ट्रिक वाहनों की धीमी वृद्धि से जूझ रहा है। रॉयटर्स ने इस महीने रिपोर्ट दी थी कि टेस्ला ने लंबे समय से वादा की गई सस्ती कार को रद्द कर दिया है, जिस पर निवेशक बड़े पैमाने पर बाजार के विकास के लिए भरोसा कर रहे थे। दुनिया के तीसरे सबसे बड़े ऑटो बाजार भारत में इलेक्ट्रिक कारों की मांग तेजी से बढ़ने की उम्मीद है। 2023 में भारत की कुल कार बिक्री में ईवी की हिस्सेदारी सिर्फ 2% थी, लेकिन सरकार ने कहा है कि वह 2030 से सभी नई कारों की बिक्री का 30% इलेक्ट्रिक होना चाहती है।
चर्चा से परिचित दो लोगों ने कहा कि अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार निर्माता इस साल के अंत में भारत में बिक्री शुरू करने की योजना से पहले नई दिल्ली और मुंबई में संभावित शोरूम स्थानों पर विचार कर रही है। योजनाओं से परिचित एक व्यक्ति ने कहा, यह 3,000 से 5,000 वर्ग फुट (280-465 वर्ग मीटर) के शोरूम के साथ-साथ प्रत्येक शहर में एक सर्विस हब के साथ शुरुआत करना चाहता है। अलग-अलग सूत्रों ने बताया कि ऑटोमेकर ने भारत में निर्यात के लिए जर्मनी में अपने प्लांट में राइट-हैंड ड्राइव कारों का उत्पादन शुरू कर दिया है।
भारत की तुरंत प्रभावी नई नीति के तहत, आवश्यकताओं को पूरा करने वाली कंपनियों को 15 प्रतिशत की कम कर दर पर प्रति वर्ष 35,000 डॉलर या उससे अधिक लागत वाले 8,000 ईवी तक आयात करने की अनुमति दी जाएगी। भारत वर्तमान में आयातित ईवी पर उनके मूल्य के आधार पर 70 प्रतिशत या 100 प्रतिशत का कर लगाता है, और इसकी नई नीति टेस्ला के लिए एक बड़ी जीत थी, जो घरेलू कार निर्माताओं से विरोध का सामना कर रही थी।
