दिल्ली के तीन बड़े मुद्दों पर राजनीतिक दल क्यों नहीं कर रहे बात…
लोक आलोक न्यूज सेंट्रल डेस्क-द्वारका स्थित एक संस्थान का कहना है, ”गाजीपुर लैंडफिल एक प्रमुख ऐतिहासिक स्थल बना हुआ है, हर नवंबर में पुरानी सांस की बीमारियाँ फिर से सामने आ जाती हैं, नजफगढ़ नाला, जो कभी साहिबी नदी थी, अब भी उसी दुर्गंध का उत्सर्जन करता है, और दिल्ली के कई हिस्से अभी भी हर मानसून में जलमग्न हो जाते हैं।” दिल्ली में लोकसभा चुनाव की पूर्व संध्या पर दिल्ली के मतदाता नकुल छाबड़ा देहलवी।
नकुल इस बात से निराश हैं कि राजनीतिक दल बाकी सब चीजों के बारे में बात कर रहे हैं लेकिन दिल्लीवासियों की सबसे बड़ी समस्याओं के बारे में नहीं।
नकुल ने IndiaToday.In को बताया, “इन मुद्दों को शायद ही कभी अभियानों में संबोधित किया गया हो, और अगर कार्रवाई की भी उम्मीद की जाती है, तो कोई सुधार नहीं दिख रहा है। वास्तव में, स्थिति साल-दर-साल खराब होती जा रही है।”
जोरदार चुनाव प्रचार के बाद दिल्ली में 25 मई को मतदान होगा।
दिल्ली की सात लोकसभा सीटों पर मुकाबला बीजेपी और कांग्रेस-आप गठबंधन के बीच है.
राष्ट्रीय राजधानी की सात सीटें मायने रखती हैं क्योंकि दिल्ली सत्ता की सीट है। यहां की हर सीट प्रतिष्ठा वाली सीट है. हालाँकि, राजनीतिक दलों ने वायु गुणवत्ता, अपशिष्ट प्रबंधन, जल निकासी और सड़कें और गंदी बदबूदार यमुना नदी जैसे कुछ मुख्य मुद्दों पर चर्चा नहीं की है, जो दिल्लीवासियों के लिए महत्वपूर्ण हैं।
तीनों प्रमुख पार्टियों का मुख्यालय दिल्ली में है. तो, जाहिर है, उनके नेता इन मुद्दों पर अनभिज्ञता नहीं जता सकते। उतनी ही आश्चर्यजनक बात यह है कि आम आदमी पार्टी, जो दिल्ली में पैदा हुई और इसी शहर से पोषित हुई, ने भी इन मुद्दों पर कोई बात नहीं की है।
वायु गुणवत्ता, अपशिष्ट प्रबंधन, अतिक्रमण 3 बड़ी समस्याएं:
एक के लिए, हवा की गुणवत्ता एक चिरस्थायी राजनीतिक मुद्दा है। हालाँकि, अन्य मुद्दों की तरह, यह भी 2024 के चुनावी परिदृश्य में पिछड़ गया है। चूँकि दिल्ली में शनिवार (25 मई) को मतदान होना है, लेकिन हवा दिल्लीवासियों को परेशान नहीं कर रही है। ख़राब हवा, जो एक चिरस्थायी समस्या है, को इसके निवासियों और उनसे वोटों की भीख माँगने वाले राजनीतिक दलों, दोनों ने भुला दिया है।
“दिल्ली में वायु प्रदूषण बहुत अधिक है। तो राजनेताओं को जवाबदेह क्यों नहीं ठहराया जा रहा है?” स्टैनफोर्ड के एक अर्थशास्त्री ऐलिस इवांस ने एक्स पर पूछा, क्योंकि भारत 2024 के लोकसभा चुनाव में उतर रहा है।
इवांस ने राष्ट्रीय राजधानी में गंभीर वायु स्थितियों की ओर ध्यान आकर्षित करते हुए, शहर के उच्च प्रदूषण स्तर के कारण लगातार बने स्वास्थ्य संकट के बारे में बातचीत की अनुपस्थिति पर सवाल उठाया।
सिर्फ हवा की गुणवत्ता ही नहीं,स्वच्छता-अपशिष्ट प्रबंधन और सड़क की गुणवत्ता – दो अन्य बड़े स्थानीय मुद्दों पर बिल्कुल भी चर्चा नहीं की जा रही है।
लोकसभा चुनावों में मतदाताओं को प्रभावित करने के लिए राष्ट्रीय और स्थानीय दोनों मुद्दों का मिश्रण एक साथ आता है। इन मुद्दों की चर्चा राजनीतिक इच्छाशक्ति या उसके अभाव को भी दर्शाती है।
एक चिरस्थायी मुद्दा होने के बावजूद, हवा की गुणवत्ता भी 2024 के चुनाव में पिछड़ गई है, विशेषज्ञों का कहना है कि घोषणापत्र में इस मुद्दे का उल्लेख भी एक सकारात्मक विकास है।
स्वच्छता, सीवर और नाली कहलाने वाली यमुना:
श्रमिक वर्ग के लिए महत्वपूर्ण मुद्दे, जैसे स्वच्छता, जल आपूर्ति और सड़कों की बाढ़, जो चुनावी नतीजों में कारक निर्धारित करने चाहिए थे, खासकर उत्तर पश्चिम दिल्ली और उत्तर पूर्वी दिल्ली जैसे निर्वाचन क्षेत्रों में, पार्टियों द्वारा काफी हद तक नजरअंदाज कर दिए गए हैं। और उनके उम्मीदवार.
दिल्ली निवासी राहुल कुमार ने एक्स पर लिखा, “नाले और नाले उफान पर हैं। मैंने दिल्ली जल बोर्ड की आधिकारिक साइटों पर 10 बार शिकायत की है। पिछले 15 दिनों में कोई कार्रवाई नहीं की गई है। मैं आपके विभाग से बेहद निराश हूं।” , एक खुले नाले की तस्वीर टैग करते हुए जिसमें सभी प्रकार का कचरा है।
मनीष गुलाटी ने एक्स पर अपने घर के सामने कूड़े के ढेर के साथ पोस्ट किया, “कृपया एच ब्लॉक लाजपत नगर-1 के निवासियों की दुर्दशा देखें। जहां नाली से निकलने वाली सारी गंदगी को सड़ने और बदबू देने के लिए खुला छोड़ दिया गया है।”
एक्स पर ऐसी सैकड़ों अन्य शिकायतें हैं, जिनमें स्थानीय नगर निकाय और उसके हैंडल को टैग किया गया है।
उत्तरी और मध्य दिल्ली में बाहरी रिंग रोड के कुछ हिस्सों में बाढ़ आना और 2023 के मानसून में नालों का जाम होना हमारी कई यादों में अभी भी ताजा है। हालाँकि, यह शायद ही कोई चुनावी मुद्दा बन पाया है।
यमुना को साफ करने के लिए दिल्ली सरकार ने यमुना में गिरने वाले शहर के मुख्य नालों को साफ करने के लिए पांच सूत्री कार्य योजना तैयार की थी। समय ही बताएगा कि योजना हकीकत में बदल पाती है या नहीं।
20 मिलियन लोगों का घर दिल्ली, हर दिन लगभग 11,000 टन ठोस कचरा पैदा करता है, जो सभी भारतीय शहरों में सबसे अधिक है। दिल्ली में अपशिष्ट उपचार प्रणालीगत विफलता से ग्रस्त है और आधे से अधिक कचरा लैंडफिल में चला जाता है।
सड़क मार्ग से दिल्ली आने वाले लोगों का सीमा पर कूड़े के पहाड़ इस तरह स्वागत करते हैं।
सड़कें, फुटपाथ और अतिक्रमण:
दिल्ली के विकास और विस्तार को ऑटोसेंट्रिक बुनियादी ढांचे की योजना पर ध्यान केंद्रित करके चिह्नित किया जाना चाहिए था। हालाँकि, यातायात के खराब प्रबंधन और सड़कों और पैदल यात्रियों पर अतिक्रमण के कारण ट्रैफिक जाम एक नियमित दृश्य बन गया है। यह विशेष रूप से एक समस्या है क्योंकि कार का स्वामित्व दिल्ली के 20% से भी कम घरों तक सीमित है।
सड़कों को पार करने के लिए ऊंचे धातु के डिवाइडरों पर कूदते पैदल यात्रियों और यू-टर्न के लिए कतार में खड़ी कारों की तस्वीरें दिल्ली की सड़कों के प्रतिकूल डिजाइन की याद दिलाती हैं।
“दिल्ली के उत्तम नगर के इन विक्रेताओं का कहना है कि वे यहां अपनी गाड़ियां लगाने के लिए प्रति माह 1000 रुपये का भुगतान करते हैं। अब सरकार को कार्रवाई करनी चाहिए। पैसे कौन लेता है? â€<â€<उत्तम नगर का यह क्षेत्र गंदगी का कारण बन रहा है।” सबसे बड़ा ट्रैफिक जाम,” एक्स पर ‘दिल्ली रोड्स प्रॉब्लम्स’ नामक एक हैंडल ने पोस्ट किया। टेक्स्ट के साथ, हैंडल ने फेरीवालों और उनके ग्राहकों द्वारा अतिक्रमण की गई सड़क का एक वीडियो भी पोस्ट किया।
गैर-जिम्मेदाराना ड्राइविंग और दिल्ली की सड़कों पर टुकटुकों का विस्फोट एक और खतरा है।
“डीटीसी बसें मुश्किल से ही लेन में चलती हैं और टुकटुक दिल्ली की सड़कों पर अपनी इच्छानुसार बीच में ही रुक जाती हैं। मैंने इस लापरवाही से ड्राइविंग और यातायात कानूनों और नियमों को लागू करने की कमी के परिणामस्वरूप कुछ दुर्घटनाएँ देखी हैं,” दिल्ली स्थित सुमित सिंह ने IndiaToday.In को बताया।
दुर्भाग्य से, नागरिकों और नागरिक समाजों द्वारा इस तरह की शिकायतों का समाधान नहीं किया गया है। कुप्रबंधित सड़कों और गलियों के खिलाफ एकजुट आवाज का अभाव भी राजनीतिक दलों तक नहीं पहुंचा है। कम से कम नागरिकों के लिए बुनियादी नागरिक सुविधाओं के अभाव से तो यही जाहिर होता है।
कई लोग इस सवाल का खंडन कर सकते हैं कि क्या लोकसभा चुनाव सूक्ष्म मुद्दों को उठाने के लिए एक वैध मंच है, जैसे स्वच्छता, सड़कों का प्रबंधन स्थानीय नागरिक सरकारों या राज्य सरकार द्वारा किया जाता है।
खैर, स्थानीय और राष्ट्रीय दोनों मुद्दे उम्मीदवारों के भाग्य का फैसला करते हैं। यदि लोग राष्ट्रीय सुरक्षा और स्थिर सरकार के लिए वोट करते हैं, तो वे पानी की कमी और खराब सड़कों पर भी अपना गुस्सा व्यक्त करते हैं।
इसके अलावा, यह देखते हुए कि पार्टियां इन स्तरों पर समान हैं – कांग्रेस, भाजपा और आप – उन्हें हर स्तर पर जवाबदेह क्यों नहीं ठहराया जाए? इन मुद्दों को उठाने से सहभागी लोकतंत्र और सामाजिक अनुबंध ही मजबूत होता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि सभी स्तरों पर निर्वाचित प्रतिनिधि अपने निर्वाचन क्षेत्रों में जीवन की गुणवत्ता के लिए जनता के प्रति जवाबदेह बने रहें।
लेकिन दिल्ली में 2024 के लोकसभा चुनाव में यह हकीकत से कोसों दूर है. जैसा कि स्टैनफोर्ड के अर्थशास्त्री, ऐलिस इवांस ने कहा, “एक प्रमुख मुद्दा चयनात्मक पक्षपात है: मतदाता जिस भी पार्टी को नापसंद करते हैं, उसे दोषी ठहराते हैं”।
